La innovación aplicada a la gestión de la cadena de suministro centró una de las sesiones del Congreso CEL 2025, con la presentación del Grupo IFA Retail de su caso ganador del Premio CEL a la Excelencia Logística 2024 y la participación de la start-up Standtrack, finalista en la categoría de innovación.
Ricardo Barrios, manager de Logística, e Itziar Sancho, manager de Procesos Logísticos de Grupo IFA Retail, explicaron el funcionamiento del proyecto de recursos compartidos que ha permitido al grupo consolidar su modelo logístico. El sistema integra a supermercados asociados, proveedores, transportistas y operadores logísticos en una red colaborativa orientada a optimizar la eficiencia y reducir costes.
Por otro lado, el proyecto ha permitido a la compañía consolidar cargas, mejorar la trazabilidad y aumentar la competitividad de su red de distribución, aseguran. Durante 2024, el modelo superó las 100.000 entregas de pallets, con millones de kilos transportados a través de rutas dinámicas y multiproveedor.
Modelo colaborativo y gestión tecnológica
El modelo de logística colaborativa desarrollado por Grupo IFA se basa en una estructura centralizada desde la que se coordinan las operaciones de transporte y almacenamiento. Mediante una plataforma de consolidación, se agrupan los pedidos de todos los asociados para generar rutas de carga completa, reduciendo movimientos parciales y optimizando los trayectos.
Asimismo, la compañía ha integrado el sistema Oracle Transportation Management (OTM) para la planificación, ejecución y control del transporte. La herramienta permite automatizar la gestión de pedidos, planificar rutas en función de la demanda, asignar citas de muelle y controlar todo el proceso de facturación.
En paralelo, el grupo ha implantado un sistema de previsión de demanda que ha mejorado un 4 % el nivel de servicio, reducido un 15 % los stocks y disminuido un 35 % el riesgo de obsolescencia. El modelo obtuvo además dos estrellas Lean & Green por la reducción de emisiones derivada de la optimización de rutas.
En la misma sesión, Enrique Sánchez, director general de Standtrack, presentó la propuesta de la empresa para establecer un estándar común en la distribución de mercancías. Según explicó, disponer de un lenguaje universal entre los distintos agentes del transporte es clave para avanzar en interoperabilidad y trazabilidad.
Fuente: C de Logística